目前多數(shù)停車場,采用人員收費(fèi)方式,在收費(fèi)過程中對于停車時間,車型等收費(fèi)因素不明確,容易造成糾紛。同時,帳務(wù)不明確,無法避免營私舞弊,私吞收費(fèi)等情況。
隨著停車問題日益增多,很多住宅小區(qū)都基本安裝了智能化的停車場系統(tǒng),智能停車場系統(tǒng)一般由入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、智能道閘、地感線圈、余位顯示屏、圖象識別設(shè)備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等組成。
無人值守停車管理系統(tǒng)將自動登記車輛進(jìn)入與離開時間,自動計費(fèi)并顯示,同時采用無線語音提示等功能,增加透明度與可信度。同時可以按照時間段自動生成報表,使收費(fèi)情況明了正確。
智能停車管理系統(tǒng)將通過車位偵測技術(shù),實(shí)時提供空余車位信息,并提供導(dǎo)航功能,有效解決尋找車位的煩惱。有效地減少因盲目尋找停車位而產(chǎn)生的無效交通流,優(yōu)化配置停車資源,提高停車者的使用方便性,保障交通順暢和規(guī)范停車秩序。降低管理成本,提高場地利用效率,同時節(jié)約時間和資源,減少非必要排放,促進(jìn)綠色環(huán)保城市建設(shè)。
1.車牌識別系統(tǒng):通常指車牌識別一體機(jī)結(jié)構(gòu),是停車場系統(tǒng)的核心,包含道閘、攝像機(jī)、補(bǔ)光燈、LED顯示屏、電腦軟硬件等,車輛進(jìn)出都是靠車牌識別系統(tǒng)控制的。
2.車位預(yù)定系統(tǒng):智能停車場支持提前預(yù)定車位,一般車主在專門的手機(jī)APP操作預(yù)定。
3.車位引導(dǎo)系統(tǒng):即智能停車場內(nèi)專門引導(dǎo)車主到達(dá)空余車位或提前預(yù)定的車位的系統(tǒng),一般由探測器、顯示屏、指示燈、指示牌、攝像頭組成。
4.反向?qū)ぼ囅到y(tǒng):是一種幫助車主離場時尋找車輛的系統(tǒng),由識別卡或條形碼、查詢終端、顯示設(shè)備、指示設(shè)備組成。
5.其他周邊設(shè)備:掃碼機(jī)器人、打印機(jī)器人、無人值守機(jī)器人等。
(1)以防亂收費(fèi)、錯計費(fèi),出于停車系統(tǒng),全程電子清分、線上支出,車主得以清晰直觀地見兔顧犬過境費(fèi)的具體結(jié)算步驟,避免了民俗人造收貸的各種害處。股本達(dá)標(biāo)物業(yè)方賬戶,安好迅猛。
(2)節(jié)省停車場基金
無人值守停車場節(jié)省了停車場管理人員費(fèi)用、出入口通過設(shè)置對講體系,緊急情況實(shí)時呼喚管理中心,極大省掉了停車場的軍事管制運(yùn)營資本,平添了停車場入賬。
(3)進(jìn)上場風(fēng)雨無阻速率高
經(jīng)過視頻辨別車牌技巧足以心想事成不止車直通,不特需車主取卡,不索要人為收款、找零,大大節(jié)省車主年月,如虎添翼了進(jìn)出演風(fēng)雨無阻速率。
(4)車位使用率高
車輛進(jìn)出速率高、車主何嘗不可快速尋停車位和反向?qū)ぼ?,使得車位利用率凈增,下落風(fēng)土停車場內(nèi)車主找車、進(jìn)鳴鑼登場佇候的密麻麻時日里車位的空置率。
(5)增進(jìn)用戶體驗度
無人值守停車場體系全程由車主自助成就,車主方可自主主宰停車的鋪天蓋地操作過程,清晰直觀,便捷迅捷,幫車主省掉了歲月,如虎添翼了車主的停車體驗度。
1.安全島和地感線圈:首先安裝安全島,待安全島干燥后,然后再安裝地感線圈,地感線圈主要是看安裝多少個,一般是2個或4個,最后用角磨機(jī)切割地面。
2.道閘、攝像機(jī)和顯示屏:這個打上膨脹螺絲固定安裝即可,相對比較簡單。
3.單機(jī)及系統(tǒng)調(diào)試:以上所有設(shè)備安裝完成后,就是進(jìn)行接線調(diào)試工作。首先單機(jī)調(diào)試,看看道閘升降是否正常、防砸功能是否有效、攝像機(jī)識別是否精準(zhǔn)、顯示屏是否完整顯示、收費(fèi)功能是否好用等等,然后如果有多個停車場系統(tǒng)的再進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)試,通常開車走一圈設(shè)備都正常運(yùn)行即可。